Die Mechanik entmystifizieren: Verstehen, wie Autostarter funktionieren

Der Anlasser ist eine Schlüsselkomponente eines Verbrennungsmotors.Es wird elektrisch angetrieben und spielt eine wichtige Rolle beim Starten des Motors.Der Anlasser gibt dem Motor eine erste Drehung, danach dreht er sich selbstständig weiter.

Der Anlasser besteht aus mehreren Komponenten, von denen jede für seinen Betrieb eine entscheidende Rolle spielt.Zu diesen Komponenten gehören:

· Anker: Der Anker ist ein Elektromagnet, der auf der Ankerwelle montiert ist.Es besteht aus einem laminierten Weicheisenkern, der mit Leiterwicklungen umwickelt ist.Anker und Kommutator teilen sich eine Achse, die Strom liefert, um ein elektromagnetisches Feld zu erzeugen.

· Kommutator: Der Kommutator befindet sich auf der Rückseite des Startergehäuses.Es besteht aus zwei Platten, die an der Achse befestigt werden.Diese Platten dienen als zwei Anschlüsse für die Wicklungen des Elektromagneten.

· Bürsten: An jeder Kollektorplatte sind Kohlebürsten angebracht.Diese Bürsten reiben den Kommutator, leiten Strom und versorgen ihn mit den Ankerspulen.

· Magnetspule: Die Magnetspule des Anlassers verfügt über einen beweglichen Kolben, der mit zwei Drahtspulen umwickelt ist.Die schwächere Spule hält den Kolben in Position, während die stärkere ihn einzieht. Sie fungiert als elektrisches Relais, um den Anlassermotor mit der Fahrzeugbatterie zu verbinden.Darüber hinaus verfügt es über zwei Anschlüsse, den Eingangsanschluss für das Pluskabel der Batterie und den Ausgangsanschluss für das Kabel, das den Anlasser mit Strom versorgt.

· Stößel: Der Stößel arbeitet mit dem Magneten zusammen.Es bewegt sich nach vorne, um das Ritzel mit dem Zahnkranz des Schwungrads in Eingriff zu bringen.

· Hebelgabel: Die Hebelgabel ist mit einem Ende des Kolbens verbunden.Wenn sich also der Stößel nach vorne bewegt, bewegt sich auch die Hebelgabel mit, wodurch das Ritzel aktiviert wird.

· Ritzel: Das Ritzel ist über eine Freilauffreilaufkupplung mit der Ankerwelle verbunden.Durch die Kupplung kann das Ritzel den Antrieb nur in eine Richtung übertragen.Nach der ersten Drehung löst sich das Ritzel vom Schwungrad, um Schäden am Anlasser zu vermeiden.

· Feldspulen: Feldspulen beziehen Strom aus der Batterie und wandeln sie in einen Elektromagneten um.Dadurch entsteht ein Magnetfeld um den Anker.Feldspulen bestehen aus zwei bis vier in Reihe geschalteten Spulen, die durch Schrauben im Gehäuse gehalten werden.

Der Anlassermotor funktioniert wie folgt:

1. Wenn Sie den Zündschlüssel des Fahrzeugs drehen, sendet die Batterie Strom an den Anlassermagneten.

2. Der Magnet wird aktiviert und zieht den Kolben nach innen.

3. Durch diese Bewegung des Kolbens wird das Ritzel mit dem Zahnkranz des Schwungrads in Eingriff gebracht.

4. Der zum Anlasser fließende Strom bewirkt, dass dieser sich dreht, was wiederum das Schwungrad in Drehung versetzt.

5. Wenn sich das Schwungrad dreht, bewegen sich die Kolben im Motor auf und ab.

6. Durch diese Bewegung der Kolben entzündet sich das Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Zylindern, wodurch die Kraft entsteht, die das Auto antreibt.

7. Sobald der Motor selbstständig zu laufen beginnt, kuppelt der Anlassermotor vom Schwungrad ab.

Der Anlasser ist ein komplexes Gerät, spielt jedoch eine wichtige Rolle beim Starten Ihres Autos.Wenn Ihr Anlasser nicht richtig funktioniert, kann es schwierig oder unmöglich sein, Ihr Auto zu starten.Wenn Sie vermuten, dass Ihr Anlasser nicht richtig funktioniert, lassen Sie ihn am besten von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen.

Hier einige zusätzliche Details zur Funktionsweise des Anlassers:

· Der Anlasser benötigt zum Betrieb viel Strom.Dieser Strom wird von der Autobatterie bereitgestellt.

· Der Anlasser ist beim Starten des Fahrzeugs nur für kurze Zeit aktiv.Dies liegt daran, dass der Motor schnell von selbst anfängt, sich zu drehen, und dass der Anlasser nicht mehr zum Drehen benötigt wird.

· Der Anlasser befindet sich unter der Motorhaube des Fahrzeugs, in der Nähe des Motors.

· Der Anlasser ist ein relativ einfaches Gerät, aber es ist wichtig, dass er ordnungsgemäß funktioniert, um Ihr Auto starten zu können.